我们都知道未来将是新能源汽车的主导。众多车企开始向电动化转型，豪华品牌、自主品牌也是如此。可见，传统燃油车时代正在慢慢走向终结。但戏剧性的一幕来了。在电车厂破产之前，电池制造商却先倒闭了！

这不是玩笑。如今，所有电车制造商都意识到了这个问题。近日，为哪吒、吉利、日产、上汽、奇瑞等各大车企供应电动汽车的捷威电池宣布停产。或许你还没有听说过这家公司，捷威电池可不是一家小工厂。去年它的市场份额排名第11位。一组更可怕的数据是，2016年全国电池生产企业有217家。2019年只剩下69家公司，去年只剩下57家公司。截至今年10月，仅剩48家。

以前，汽车厂商关门的时候，大家都来围观。现在电池制造商已经停产，并不是所有人都认真对待。大家应该注意。现在新能源汽车已经随处可见。试想一下，如果电池制造商停产，您的电动汽车怎么办？如今，电池维护依赖于专业电池制造商而不是4S店。厂家会派人给你修理，或者他们提供的电池让4S店给你更换。现在他们已经停产了，如果将来你的电车电池坏了怎么办？

所以如果电池工厂关闭，车辆保修就成为另一个大问题。看到这里，一定有人会说，换别家的电池不就行了吗？别天真了，车造出来的时候，就已经适配了电池了。车内线束控制单元和电池组布置不同，预留的接口也不同。甚至电池尺寸也不同，所以使用不同品牌电池的可能性很小。

试想一下，如果未来大量电池厂商停产，你驾驶的电车会有多大的隐患？售后有保障吗？所以有能力的话还是买汽油车吧！毕竟，目前淘汰油车的可能性非常小。与电动汽车相比，它们在安全性和维护方面更加可靠。